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PLN 100 - 400 Luksusowe Apartamenty Łódź
Luksusowe Apartamenty Łódź offers apartments in central Łódź, 10 minutes’ walk from the Manufaktura Shopping Centre and 7 minutes´ drive… MorePLN 100 - 320 Motel Flora
Surrounded by a garden, Motel Flora is located on the northern outskirts of Łódź, 15 minutes’ drive from the city centre. It offers comfortable r… MorePLN 90 - 100 Nikon
El Nikon se encuentra en Łódź, a 5 km de la famosa calle Piotrkowska. Dispone de habitaciones con conexión inalámbrica a internet gratuita y TV v… MorePLN 198 - 560 Iness Hotel
The newly opened Iness Hotel in Łódź is a modern, stylish business hotel with a car park, restaurant and conference and meeting facilities.
Accomm… MorePLN 90 - 90 Hotelik Na Zdrowiu
Este pequeño hotel está situado cerca del parque Na Zdowiu y está muy bien comunicado con los principales lugares de interés gracias a los medios … MorePLN 124 - 262 Hotel Mazowiecki
Se trata de un hotel moderno situado a 1 kilómetro aproximadamente del centro de la ciudad, cerca de la estación de Kaliska y de las carreteras que … MorePLN 136 - 324 Hotel Savoy
El hotel Savoy fue construido en 1912 y fue homenajeado por el famoso escritor austriaco Josef Roth en su novela. Está situado cerca de la calle Piot… MorePLN 155 - 310 Polonia Palast
Polonia Palast is located in a strict centre of Łódź, just 400 metres from the famous Piotrkowska Street. It features elegant spacious rooms with f… MorePLN 198 - 549 Qubus Hotel Łódź
Este elegante hotel se encuentra en una posición privilegiada a 500 m de la famosa calle Piotrkowska, en el centro de Łódź. Cuenta con unas acoged… MorePLN 119 - 239 Willa Marina
Willa Marina is a located just opposite the Port Łódź Shopping Centre. It features modern rooms with free Wi-Fi and a cable TV. Free parking is pro… MorePLN 130 - 285 Yuca
With a spacious garden with an outdoor swimming pool, a tennis court and a summer garden with barbecue facilities, the Yuca offers spacious rooms with… MorePLN 99 - 189 Willa Epejro
Willa Epejro is located close to central Łódź, 5 km from the Władysław Reymont Airport. It offers quiet rooms with cable TV and free Wi-Fi.
The … MorePLN 125 - 279 Villa Masoneria
Villa Masoneria is located in central Łódź, close to the Łódź Fabryczna Railway Station. It offers rooms with a private bathroom with a shower. … MorePLN 135 - 400 Reymont
Located in the centre of Łódź, just a short walk from the city’s main shopping street - Piotrkowska, this hotel offers affordable accommodation i… MorePLN 108 - 180 Villa Albero Della Vita
Located within a 20-minute walk from the famous Piotrkowska Street with many shopping and dining opportunities, Villa Albero Della Vita features spaci… MorePLN 171 - 301 Hotel Ibis Łódź Centrum
Hotel Ibis Lodz Centrum is located within minute walk from one of the world’s longest commercial streets, Piotrkowska Street. It offers air-conditio… MorePLN 166 - 313 Hotel Focus
El hotel está situado en el centro de la ciudad, en una antigua fábrica reformada. En el restaurante se sirven platos polacos, italianos y vegetaria… MorePLN 69 - 139 Boutique Hostel
Located just 500 metres from the main commercial artery of Łódź, the Piotrkowska Street, the Boutique Hostel features modern rooms with free Wi-Fi,… MorePLN 129 - 179 Boutique Hotel´s
Boutique Hotel’s is located just 900 metres from the famous Piotrkowska Street. It features modern rooms with free Wi-Fi, an LCD TV and tea/coffee f… MorePLN 235 - 256 Apartamenty Pod Wiewiórą
Pensjonat Pod Wiewiórą is located on the outskirts of Łódź and offers rooms with cable TV and a work desk. Wi-Fi is free in the entire hotel.
Al… MorePLN 139 - 359 Apartamenty Aparts
Situado en el centro de Łódź, cerca de la Feria Internacional de Łódź, el Aparts Apartments ofrece un alojamiento confortable con Wi-Fi gratuita… MorePLN 392 - 1,073 andel´s Hotel Łódź
Situado en el centro de Lodz, el andel’s Hotel Łódź ofrece habitaciones amplias y luminosas, con aire acondicionado y un TV de pantalla plana. El… MorePLN 1,350 - 1,500 Apartament Fabrykancki
Apartament Fabrykancki is housed in a renovated historic Karol Scheibler Factory building. It features elegant and modern apartment with free Wi-Fi, … MorePLN 135 - 319 Campanile Łódź
El Campanile Łódź, situado justo al lado del centro comercial Galeria Łódzka, ofrece modernas habitaciones bien equipadas con tetera/cafetera y c… MorePLN 217 - 590 Grand Hotel
The historical Grand Hotel is situated on the famous Piotrkowska Street in the centre of Łódź. With a rich tradition, it has never closed its doors… More | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Łódź (pronunciado
) es la segunda ciudad más poblada de Polonia, con una población de 776,297 habitantes en el año 2004. Está situada en el centro del país, 121 km al Suroeste de la capital, Varsovia. Es la capital del voivodato de Łódź. En el idioma polaco la palabra Łódź significa "barca".
En 1793, debido a la segunda división de Polonia, Łódź pasó a formar parte de Prusia tomando el nombre pruso de Lodsch. En 1806 se unió al Gran Ducado de Varsovia creado por Napoleón I, y en 1815 pasó a formar parte de Rusia.
Los inmigrantes venían a la Tierra prometida (como se conocía a la ciudad, Ziemia obiecana en polaco) desde todas partes de Europa, principalmente venían de Sajonia y Bohemia, pero también de países lejanos como Portugal, Inglaterra, Francia e Irlanda. Sin embargo, los tres pueblos predominantes y que más contribuyeron al desarrollo de la ciudad fueron: polacos, Pueblos germánicos|germanos y Pueblo judío|judíos.
En 1850 Rusia abolió los aranceles en la aduana entre Rusia y Polonia (por entonces un régimen títere impuesto por Rusia), lo que dio un gran impulso al desarrollo industrial en Łódź y ayudó a la ciudad a convertirse en la segunda más grande de Polonia. En 1865 se inauguró el primer tramo de tren en Łódź (hasta Koluszki), perteneciente a la línea de ferrocarril que más tarde llegaría a unir Varsovia y Viena. Pronto la ciudad tuvo comunicación férrea con Varsovia y con Białystok. En el período 1823-1873 la población de la ciudad se doblaba cada diez años, lo que dio lugar a que en el periodo 1870-1890 se produjera el desarrollo industrial más intenso de la historia de la ciudad.
Łódź se convirtió pronto en un centro del socialismo|movimiento socialista. En 1892 una gran huelga paralizó la mayoría de las fábricas de la ciudad. Durante la revolución rusa de 1905 murieron más de 300 a manos de la policía zarista. A pesar del ambiente de crisis precedente a la Primera Guerra Mundial, la ciudad creció constantemente hasta 1914. En ese año Łódź ya se había convertido en una de las ciudades industriales más densamente pobladas del mundo (13,280 habitantes por kilómetro cuadrado).
Durante parte de la Primera Guerra Mundial la ciudad estuvo bajo ocupación Alemania|alemana. Pero en noviembre de 1918, al finalizar la guerra, se restableció la independencia de Polonia, la población local desarmó a las tropas alemanas y liberó la ciudad. Como consecuencia de la Primera Guerra Mundial, Łódź perdió aproximadamente el 40% de su población debido al reclutamiento de tropas, las epidemias y la emigración de la población germana.
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En 1922 Łódź se convirtió en la capital del voivodato de Łódź. Sin embargo había cesado ya el rápido crecimiento de población acontecido en el siglo anterior. La gran depresión de los Años 1930|años 30 y la guerra de aduanas con Alemania acabó con el comercio de textil con los mercados del oeste; mientras que por otra parte la Revolución Rusa de 1917 y la Guerra Civil Rusa (1918-1922) acabaron con el provechoso comercio con los territorios del este.
La ciudad se convirtió en escena de múltiples disturbios y protestas de trabajadores.
Por otro lado el 13 de septiembre de 1925 empezó a operar el aeropuerto de la ciudad, el aeropuerto de Lublinek.
Censo de 1931: 604,470 habitantes
Después de la Segunda Guerra Mundial, bajo el régimen comunista polaco, muchos industriales perdieron sus fortunas cuando las autoridades estatización|nacionalizaron todas las compañías privadas. Otra vez, Łódź se convirtió en un importante centro industrial.
Después del periodo de transición económica sufrida por Polonia durante la Años 1990|década de los 90, la mayoría de las empresas volvieron a privatización|privatizarse.
Desde 1990 Łódź ha sufrido una reducción de población sin precedentes, pasando de 850.000 habitantes en 1990 a 776.300 en 2004. De seguir esta tendencia, en 5 años Łódź dejará de ser la segunda ciudad de Polonia en favor de Cracovia. Pese a ello, la ciudad tiene una tasa de desempleo relativamente baja y una economía en crecimiento. La caída de la población se atribuye a la proximidad a Varsovia, que experimenta un crecimiento más rápido.
El turismo de Łódź gravita hacia la calle Piotrkowska, que va de norte a sur durante algo más de cuatro kilómetros, lo que la convierte en la calle comercial más larga del mundo. Recientemente renovada, tiene muchos bellos edificios que se remontan al siglo XIX, en el estilo arquitectónico de la Secesión vienesa. Resulta agradable visitar los bares de la calle Piotrkowska de fines de la primavera a principios del otoño.
Łódź no tiene colinas ni grandes extensiones de agua (a pesar de que łódź significa barca en polaco), pero aún es posible mantener el contacto con la naturaleza en uno de sus parques, por notablemente Łagiewniki (el parque urbano más grande de Europa), Zdrowie y Poniatowski. El Zoo y los Jardines botánicos de Łódź también ofrecen agradables oportunidades de disfrutar del ocio.
La ciudad se beneficia de su ubicación en el centro de Polonia. Varias firmas tienen centros logísticos en sus inmediaciones. Dos autopistas en proyecto, Autostrada A1 (Poland)|A1 del norte al sur del país, y Autostrada A2 (Poland)|A2, de este a oeste, se cruzarán al noreste de la ciudad. Cuando se completen, en torno a 2010, potenciarán el emplazamiento de la ciudad. También se ha empezado a modernizar la conexión ferroviaria con Varsovia, que actualmente es completamente inadecuada, requiriendo casi 2 horas para cubrir los 137 km que las separan. En los próximos años gran parte de la vía se modificará para aceptar trenes a velocidades de 160 km/h, lo que reducirá la duración del viaje a unos 75 minutes. Más adelante, una auténtica línea de alta velocidad unirá ambas ciudades. Cuando esto ocurra, Łódź y Varsovia tendrán posibilidades de convertirse en una área metropolitana.
Łódź alberga actualmente tres grandes universidad|universidades públicas y varios centros de enseñanza superior más pequeños. Los centros superiores con mayor número de estudiantes de Łódź incluyen:
Łódź-Bałuty
Las ciudades vecinas más importantes son Pabianice y Zgierz.
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Polacos: 315,622 (52.21%)
Judíos: 202,497 (33.49%)
Alemanes: 86,351 (14.28%) Segunda Guerra Mundial
Durante la invasión de Polonia en 1939 las fuerzas polacas del ejército de Łódź comandadas por el general Juliusz Rómmel defendieron la ciudad contra los primeros ataques alemanes. Sin embargo, la Wehrmacht capturó la ciudad el 8 de septiembre. La ciudad pasó a formar parte del Reich en noviembre de 1939 y se renombró como Litzmannstadt en honor al general Karl Litzmann, quien capturó la ciudad en la Primera Guerra Mundial. No obstante mucho habitantes de Łódź de ascendencia germana se negaron a ser ciudadanos alemanes y fueron deportados al Gobierno General. Pronto las autoridades nazis montaron el gueto de Łódź en la ciudad, con más de 200,000 judíos de todos los territorios cercanos. Sólo 900 personas habían sobrevivido cuando se cerró el gueto en agosto de 1944. En las cercanías de la ciudad surgieron diversos campos de concentración y campos de exterminio para los habitantes no judíos de la zona; entre ellos la infame prisión Radogoszcz y varios campos menores para gitanos y para niños polacos. Después de 1945
A principios de 1945, Łódź tenía menos de 300,000 habitantes. Sin embargo, tras la guerra, el número de habitantes comenzó a crecer debido a la inmigración desde Varsovia y desde los territorios anexionados por la Unión Soviética. Hasta 1948 fue la capital de facto de Polonia, ya que los hechos acontecidos durante y después de la sublevación de Varsovia habían destruido por completo la capital, por lo que el gobierno y la administración del país se trasladaron temporalmente a Łódź. Se planteó la posibilidad de trasladar la capital permanentemente, pero esta idea no ganó muchos apoyos, y en 1948 empezó la reconstrucción de Varsovia. Población histórica
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Turismo
Economía
Antes de 1990, la economía de Łódź's se basaba en la industria textil, desarrollada en el siglo XIX gracias a la favorable composición química del agua local. Como resultado, Łódź creció de una población de 13.000 habitantes en 1840 a más de 500.000 en 1913. En vísperas de la Primera Guerra Mundial, Łódź era ya una de las ciudades industriales más densamente pobladas del mundo, con 13.280 personas por km2. La industria textil declinó drásticamente en 1990 y 1991, y actualmente Łódź no cuenta con ninguna empresa importante en ese sector. Pese a ello, hay aún muchas pequeñas empresas textiles, la mayoría de las cuales exportan su producción a Rusia y otros países de la antigua Unión Soviética. Enseñanza
:Véase también: Enseñanza en Lodz|Enseñanza en Łódź
Universidad de Łódź (Uniwersytet Łódzki)
Universidad Técnica de Łódź (Politechnika Łódzka)
Universidad Médica de Łódź (Uniwersytet Medyczny w Łodzi)
Escuela Nacional de Cine de Łódź (Państwowa Wyższa Szkoła Filmowa, Telewizyjna i Teatralna w Łodzi) División administrativa
Łódź tiene 5 distritos, cada uno con su propia alcaldía de distrito:
Łódź-Górna
Łódź-Polesia
Łódź-Śródmieście
Łódź-Widzew
Ciudades hermanadas
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Enlaces externos
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